低氮化燃烧器的烟气内循环是如何工作的
低氮化燃烧器的减氮原理基本上一样,都是完全燃烧过程,那么目前市场上存在一种烟气内循环,据说能达到涡轮增压原理的烟气内循环燃烧,那么这是一种技术吗?
FIR助燃空气内循环技术.燃料烟气内循环技术和二次风布置技术,采用独特的燃烧器结构不加FGR,使烟气中的氮氧化物减少50%以上达到30mg/m3以下。
1.通过文丘里效应对空气和燃气的高速喷射,在炉内实现烟气内循环(FIR)功能,分别实现助燃空气和烟气的内循环和燃料与烟气的双重内循环。
2.分级燃烧:通过独特的气体和空气的分级设计,实现燃烧器在炉内出口处形成分级火焰,降低燃烧火焰温度,减少热力型氮氧化物的形成;
3.烟气内循环(FIR):分级燃烧设计成不同燃烧速度的分级火焰,由高速火焰带动低速火焰形成烟气内部卷吸,形成内部烟气循环,进一步降低火焰温度,减少热力型NOX的形成;
4.燃料内循环(FIR):将内部烟气通燃料重新混合,通过降低燃料热值来降低燃烧温度,从而减少热力型NOX的形成。
5.通过气体与空气的直角交叉,充分混合并喷射到1000℃以下的区域,以减少氧化氮的产生。
6.无烟气外循环方式,无环保检查时使用FGR功能,平时关闭FGR功能排放超标准的问题,社会效益好。